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この転職には、そんな素晴らしい光景が待ち構えているかも知れないんです。
最近は特に、キャビンアテンダントとかキャビンアテンダントとかって呼ばれるようになり、より一層出来る大人の女性の雰囲気が漂います。
大学を卒業したばかりの女の子も元気で可愛くていいけど、ある程度の社会人経験を持つ20代後半の女性にも適役なのではないでしょうか。
多くの航空会社のキャビンアテンダント募集の年齢制限は30歳位です。
因みに、キャビンアテンダントというのは日本で生まれた呼称で、世界的にはキャビンアテンダントというのが正しいようですね。
3人の美人キャビンアテンダントを巡って、4人の男性が試行錯誤を繰り返すドラマ。
昔合ったテレビドラマ、ほら、松嶋菜々子さんがスッチーを演じていた大和撫子だったけかなぁ。
これまで地上で学んだ事を今度は大空の上で、キャビンアテンダントとして活かす。
キャビンアテンダントというのは、毎日世界中の不特定多数のお客様と接する訳じゃないですか。
私ももう10年若かったら、是非ともトライしてみたいですね、キャビンアテンダントへの転職。
個人的には松嶋菜々子さん演じるヒロインの性格が苦手だったんだけど、ストーリーそのものはすごく面白くて、夢中で見ていたのを覚えています。
でも、女の子ならきっとみんな一度は憧れた事があるであろう職業、本当に素敵なお仕事ですよね。
私は流石にもう無理だけど、20代後半の女性で、もし、チャンスがあって、少しでも興味を持たれたら、是非一度チャレンジしてみて欲しいですね。
  

でも、キャビンアテンダントと言えば、その航空会社の顔、結構会社によって雰囲気が違うじゃないですか。
だからきっと、採用情報は似たようなものでも、実際の採用条件はかなり違うんじゃないかと思うんですよね。
一般の求人誌や求人サイトにもキャビンアテンダント募集の広告は結構載っていますよね。
だからきっと、もうある程度の段階までクリアした受験生も結構いる事でしょう。

キャビンアテンダントの採用情報は、やはり航空会社のHPに掲載されている採用情報を参考にするのがベストなのでしょうか。
それとも、求人サイトとかのキャビンアテンダント募集の広告を参考にするほうがいいのでしょうか。
ただ、そうした記事は、殆どが募集要項と応募の条件、そして応募方法だけで、コツとかアドバイスって言うのは載っていないじゃないですか。
出来れば、キャビンアテンダントの採用試験に関するなるべく詳しい情報が一緒にゲット出来るサイトとか、求人しとかがあったら有り難いなぁっと思いますね。
勿論、航空会社のホームページを見れば、採用情報そのものはよく解ります。
私が一番私らしく仕事の出来る会社を選びたい、そのために、もっと詳しい採用情報が欲しいと思うのは、悪い事じゃないでしょう。
私のように、特定の会社のキャビンアテンダントに拘っていない場合は、その方がグッドなのかも知れません。キャビンアテンダントになりたいと思っているのですが、採用情報というのはどこで入手すればいいのでしょうか。
  

キャビンアテンダントの育成に関するブログやサイトの中から少しずつでもヒントを見つけ出して、少しずつでも成長して行きたいと考えている今日この頃です。
最近は男性のキャビンアテンダントも活躍しているようですが、やはり美女の多い職場。
無料会員にならないと閲覧出来ないようなので、私はまだ読んだ事がないんですけどね。
ものすごく気にはなるけど入れない、そんな場所とかグループってないですか。
未来のキャビンアテンダントを育てるための育成講座のようなページもあるようです。
ただ、どこか他の女性たちと違う部分があるとすれば、それは、キャビンアテンダントとして輝ける可能性のある女性だという事。
何かしら、キラリと輝く小さな光があって、それを頼りに、その周囲から少しずつ磨きをかけて、特別な女性に育て上げていくのではないでしょうか。
男性は、そんなキャビンアテンダントが特別な存在の女性であれば、きっと最高でしょう。

キャビンアテンダントに憧れる女性や興味を示す男性は、今も昔も多い事でしょう。
入会無料なんだから、気軽に入ればいいようなものだけど、キャビンアテンダントじゃない自分には、ちょっと敷居が高いような感じで・・・。
ただ、ここぞと言う時に、しっかりとそれを活かし、人に笑顔を与えて上げられる、それがプロのキャビンアテンダントだと思います。
だから、自分もそんなOLになれたら素敵だろうなぁっと思うんですけど、どうでしょうね。
ただ、自分もどこか人とは違う眩しい女性になりたいから、キャビンアテンダントの育成に関心があるんですよね。
  

数年前に、客室乗務員をテーマにしたドラマが立て続けに放送された時期があったじゃないですか、ほら、アテンションプリーズとか、CAとお呼びとかっていうドラマが。
けれど、卒業後にまた１年間ほどそうした専門学校に通うとなると、かなりの時間と費用がかかりますよね。
今、娘は20歳、地元の短大の英文科に通っていて、将来は安定した職業である教師の道を目指すと言っています。

キャビンアテンダントという職業に就くための専門的な通信講座。
接客や保安などの実技が中心となる職業ですから、当然と言えば当然なのかも知れません。
ただ、非常に狭き門だけに、それだけではやはり難しいと思うんですよね。
大抵の方は、短大や4年生大学を出た後に、キャビンアテンダントを養成するための専門学校へ行かれると聞きました。
娘にキャビンアテンダントになって欲しいという思いはあっても、我が家にはとてもじゃないけど、そんな余裕はありません。
それで考えたんですよ、在学中の今から、通信講座で専門的な勉強をさせてやれたらってね。
たまにキャビンアテンダントという文字を見つけても、それは結局受験に必要な語学力や英語検定を取得するための通信講座。
でも、諦めませんよ、何とか娘をキャビンアテンダントにならせて上げるために、日々ブログやサイトで情報収集している今日この頃です。
何しろ、キャビンアテンダントという仕事そのものには、資格なんてありませんからね。
と言う事で、ネットを開いたら最後、キャビンアテンダントという文字を絶対に見落とさないようにしている今日この頃です。
  

でも、キャビンアテンダントの専門学校って、すごくお金がかかるんですね。
勿論学校によっても違いますが、入学金と授業料だけで、大体50万円位。
因みに、今、私は現役の大学生で、つい最近までイギリスに1年間留学していました。
でも、キャビンアテンダントの専門学校に通ったからと言って、必ずしもどこかの航空会社に就職出来るとは限っていないんでしょう。
でも、結局は自分の努力と運に頼ってどこかの航空会社にうまく潜り込めないと、夢のキャビンアテンダントにはなれないんですよね。
おのずと外国人とのコミュニケーションや海外での生活習慣も身に付きますし、ナチュラルな英語が話せるようにも鳴ります。
語学力や国際感覚を磨くという面では、そうした海外のキャビンアテンダントの専門学校に留学するのも一つの手かも知れません。

キャビンアテンダントを育てるための専門学校は、勿論世界各国に多数存在します。
語学にそこそこ自信のある私の場合だと、そうした航空専門学校の養成科に入る方がいいのかなぁっとも考えています。
いずれもトップクラスのキャビンアテンダントとしては大切な事柄ばかりです。
それに、実際に体験実収の出来るキャビンアテンダント養成学校もありますが、当然その費用は実費です。
どこの学校がどうとかこうとか、あれこれ比較するのは、少し早いかも知れません。
ただ、いいキャビンアテンダントの専門学校が見つかれば、これは進学する方向で考えてみる価値十分だと思うんですよね。
まあ、いい学校を出たからと言って、いいキャビンアテンダントになれるとは限っていないんだけど、後悔しない様に、やれる事は精一杯やりたいと思っています。
  

往きの飛行機で見たキャビンアテンダントの笑顔がその日のビジネスの結果を左右すると言っても決して過言ではありません。
飛行機で出張する事の多い私にとって、キャビンアテンダントとの出会いやふれあいは一番の楽しみです。
気分を落ち着かせたい時には、比較的落ち着いた上品な雰囲気のキャビンアテンダントが目立つJALを好む時もありますが、最近は全日空が多いですね。
恐らく私にとって、キャビンアテンダントたちは、まさにフライトの一部分なのでしょう。
ANAでは20代後半でチーフパーサーとして活躍している人も多く、立ち振る舞いが非常に機敏で、笑顔も他社よりもはるかに多く、気持ちがいい。
これをきっかけに、益々全日空のキャビンアテンダントたちにはまってしまいそうな私です。キャビンアテンダントの笑顔は本当にいいものですよね。
謂わばキャビンアテンダントはその航空会社の顔、企業の考え方を実に見事に映し出しています。
一歩地上に降り立てば、厳しい現実が待ち構えている昨今、機内でしっかりと若いパワーを吸収しておく事は、実に有り難いのであります。
しかし、一人一人の乗客がキャビンアテンダントに求めるものも又、実に数多い事でしょう。

キャビンアテンダントが提供するのは、飲み物や食べ物だけでなく、旅の安心感や期待など沢山あります。
ただ、自分が時より感じる事、それは全日空の場合、会社がスタッフを育てているのではなく、会社の中でスタッフが自らの力で育っているのではないだろうかという事。
勿論、どこの航空会社でもそれなりにキャビンアテンダントはよく教育されていて、素晴らしい人たちばかりです。
  

そして、日頃の勤務態度や適正能力から正社員に相応しいと評価された人のみが、晴れて正式なJALのキャビンアテンダントになれるのです。
例えば、今からいくら頑張ってもどうしようもない身長、当然JALのキャビンアテンダントの募集には身長制限があるものとばかり思っていませんか。
とにかく、心身ともに健康で、しっかりと勉強してきた人であれば、あの制服を着るチャンスは十分にあるのです。
そう思った瞬間がJALのキャビンアテンダントへのスタートラインかも知れません。
なるべくギャップを減らすためにも、事前にブログやサイトで、しっかりとJALのキャビンアテンダントとしての双方の条件を確認しておいた方がいいでしょうね。
でも、よく考えてみると、確かに、JALのような立派な会社が、少し背が低い位で、優秀なキャビンアテンダントになる見込みのある人材を見逃す訳がありませんよね。
ただし、JALのキャビンアテンダントの応募には、短大卒以上の学歴が必須です。
確かに、募集要項そのものを見ていると、比較的自分の努力次第でチャンスは手に入るという感じはしますね。
何しろ、今やスッチー、スチュワーデスではなく、キャビンアテンダントの時代ですからね。

キャビンアテンダントのトップとも言えるJALのキャビンアテンダント。
まずは正社員待遇でのキャビンアテンダントを目標とし、その後、チーフ乗務員や指導者としてのキャリアを広げて行く人も多いそうです。
もう一つ、私が意外に思ったのは、JALのキャビンアテンダントには寮が完備されていないという事。
新米キャビンアテンダントはみんな正社員で、寮生活をしていると思っていた私は、どうやら古いテレビドラマのイメージをそのまま引き摺ってしまっているようです。
  

キャビンアテンダントに興味がある私、今は名もない中小企業の事務員ですが、出来れば転職したいと思っています。
ルックスは悪くないらしいけど、でも、そんな人がキャビンアテンダントの本なんか、書く訳がないですよねぇ。
取り敢えず、本でも読んで、勉強してみようかと思って、ネットで調べたところ、航空関係の書籍って、ホント、沢山あるんですよね。
正直、見るからにカントリーな母が、キャビンアテンダントに関する本を執筆している人の事を知っているなんてびっくり。
先日、ネットのある掲示板にこんな投稿をしたところ、10人以上の方から回答をいただきました。
このキャビンアテンダントになろうという本は、ネットのブログやサイトでもかなり支持されていて、私も前から気になっていた一冊ではありました。
キャビンアテンダントになろうを書いた人と母が勘違いしていたのは、俳優のたち弘さんが所属する芸能事務所、石原プロモーションというところの専務さんです。

キャビンアテンダントになろうの著者である小林正彦さんは、INPエアライン学院の学院長、まさにキャビンアテンダントを知り尽くした人です。
もし本気でキャビンアテンダントを目指すのであれば、一度は読んでおいた方がいいような一冊ですね。
例えば、ハワイに住む現役客室乗務員が書かれた踊るキャビンアテンダントという本なんかもすごく面白そうですね。
ずっと裏方をしているのにも関わらず、何かあると会社の代表としてテレビなどにも出ていて、中高年の間では、コマサの相性で親しまれ、結構有名人なのだと母は言います。
  

キャビンアテンダント、なんて素敵なお仕事、私も絶対なりたい。

キャビンアテンダントは、我々OLとは全くスタイルの違う職業ですが、生活レベルはそんなに変わらないみたいなんですよね。
所謂トップキャビンアテンダントと呼ばれる人が、こんな下町の居酒屋でお酒を飲んでいるなんて、ちょっとビックリ。
だから、おしゃれして、いつもフレンチとか言ったり、海外で遊び回っているなんていう事は余りないんですって。
もしキャビンアテンダントにそういうイメージを持っているとしたら、テレビドラマの見過ぎだと言われちゃいました。
そう思ったのは、この間、たまたま会社の同僚たちと飲みに行った居酒屋で、大手航空会社の現役キャビンアテンダントの女性と隣同士になったからです。
ただ、キャビンアテンダントという仕事は、世界中の人や町を見る事が出来ます。
超美人じゃなかったけど、綺麗な人だったし、話もすごく上手で、よく気の付く人でした。
まず、どこの航空会社であってもキャビンアテンダントの採用試験は超狭き門です。
もう一度トライして、現役のCAを目指してみようかなぁっと思い始めています。
特に若いキャビンアテンダントは、その殆どが時給制の契約社員で、一人暮らしをしている人なんかは、結構やりくりが大変なんだそうです。
キャビンアテンダントとして世界の空を飛べたら、それで十分。
会社のデスクに座って伝票整理に負われている私の毎日とは、そのスケールが違いますよね。
それで、我々OLと大して変わらない生活水準なのですから、実際問題、嫌になってやめようと思わないのでしょうか。
うまくいけば、私も来年の今頃は新米ながらも現役のキャビンアテンダントです。一年後に現役キャビンアテンダントとして大空を飛び回っている自分の姿を・・・。
  

ブログやサイトの中には、FA、CAを問わず、その仕事の内容から就職まで、数多くの情報が提供されています。
どうやら、キャビンアテンダントは日本で誕生した言葉、テレビドラマの影響が大きいようです。
確かに、客室乗務員を題材にしたテレビドラマは多数作られていますが、嘗てはスチュワーデス、今はキャビンアテンダント。キャビンアテンダントとは航空機の客室乗務員の事ですが、日本ではフライトアテンダントとも呼ばれる事があります。
けれど、海外、特に英語圏内ではフライトアテンダントという名称を使うのが通常、キャビンという単語を用いる場合は、キャビンクルーと称します。
けれど、キャビンアテンダントの仕事は単なる接客だけでなく、機内の清掃や保安要員、乗客の心身管理など多種多様に及びます。
キャビンアテンダントを本気で目指している人も、ただ単に興味があるだけの人も、暇な時に是非一度読んでみられてはいかがでしょうか。
事実、アテンダントという単語には付添人という意味もあり、まさに機内で安全に快適に過ごして貰うためのサポート要因という訳です。
だったら、フライトアテンダントよりもキャビンアテンダントの方が適切なんじゃないの、とも思わないでもないですよね。
日本でキャビンアテンダントという呼び名が定着する日は、果たして来るのでしょうか。

キャビンアテンダントのアテンダントとは、接客係や随行人という意味ですから、まさに飛行中のサービススタッフの事なんですね。